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对平安银行而言，将其汽车金融业务板块独立化、牌照化运营，将有利于内部资源的调配，进一步促进汽车信贷服务的规范升级。不过，也有意见认为未来如若有更多商业银行获得汽车金融牌照，将对主机厂的汽车金融公司形成更大竞争。“整个汽车金融市场的发展，应该说是呈现出非常大的变化。这种变化，在于供应者的增多，竞争的激烈。”10月25日，比亚迪方面接受时代周报记者采访时表示。

上海某“公转私”董事长表示，上半年有5%以内的亏损，仓位从80%降到40%、50%，操作上比较谨慎，只关注优质公司，等市场挖坑的时候再去买。深圳某价值派私募也称，上半年亏损近10%，今年市场信心不足，投资体系被打乱，只能坚守消费、医药。除了投资亏损，也有私募在抄底过程中被套。上海某中型私募总经理向记者讲述了他近期抄底的历程。“我们在市场下跌过程中抄底银行股，越跌越买，现在套了百分之十左右。在下跌通道中做波段只要稍微大意，错过卖点，就套进去了”。他也表示，今年最幸运的事情是没有踩雷。

国际上，这样案例更为典型，处罚也更为严厉，因制造虚假金融信息而坐牢者大有人在。3月29日这则“降准”谣言，如不迅即澄清和制止，同样会引发严重后果。这是因为货币政策事关全局，类似“降准”这样的重大政策措施，必然会对宏观经济运行和各个金融市场运行的方方面面产生影响，可谓“牵一发而动全身”。因此，就当事人而言，也必然要承担相应法律后果。

通知强调，严厉查处调查统计弄虚作假行为。依据《刑法》、《合同法》、《治安管理处罚法》、《统计法》、《土地调查条例》、《统计违法违纪处分规定》、《统计违纪违法责任人处分处理建议办法》等有关条款和规定，严厉查处各类弄虚作假行为。“县级以上地方人民政府及自然资源主管部门对调查数据真实性负责。”通知说，发现地方、部门、单位的负责人有“擅自修改调查资料、数据的”、“强令、授权调查人员篡改调查资料、数据或者编造虚假数据的”等法律法规和有关文件规定的行为之一，按照干部管理权限依法给予处分，或按规定向有权限的任免、纪检、监察、组织（人事）机关提出具体处分建议。

汉纳说：“关键是要使这种量子网络处于黑暗状态。在黑暗状态下，网络无法与周围环境交换能量。从本质上讲，该系统不受环境影响，意味着电池几乎不会有什么能量损失。”研究人员还借助该模型，提出了一种按需从电池中释放储能的通用方法。接下来，他们计划探索对电池进行充放电的可行方法，以及如何扩大尺寸以便用于现实中。

其实，关于南北船合并的讨论早在2016年南北车实现“合体”中国中车时就已经出现时任国资委主任的肖亚庆谈起南北船是否会合并时说“任何情况都有可能发生。”值得关注的是，就在今年3月28日晚间，中船工业集团（南船）旗下的两家上市公司中国船舶和中船防务发布公告，公布了将对原资产整合方案进行调整，其中中国船舶拟置入江南造船、广船国际、黄埔文冲等造船总装资产，中船防务置入船舶动力类资产。当时有行业人士分析，这或许表明未来中国船舶将变身军船主机厂，南船三家上市公司平台业务与北船一一对应，在南北船合并大背景下，这波操作或许更有深意。中国船舶当时的公告显示，根据中船集团战略布局以及市场化债转股项目情况变化，拟对公司重大资产重组项目进行调整：拟置入江南造船、广船国际、黄埔文冲等造船总装资产；置出沪东重机给中船防务。公司于2017年开展的上海外高桥造船有限公司及中船澄西船舶修造有限公司的市场化债转股项目，将继续推进；同时，公司拟新增对黄埔文冲与广船国际等标的的市场化债转股项目的后续推进。