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出海2001年，中国加入WTO，中国企业开始从国内业务向全球业务转型，而李东生带领的TCL，已经早早地开始在海外市场“探路”。1995年春，眼见日本品牌电子产品占据中国各大商场的核心柜台，价格高昂，李东生拍着桌子说道：“不能眼睁睁地看着民族工业就这样败下阵来，与外国兵团较量，TCL集团公司要做产业报国的‘敢死队’，我李东生就是‘敢死队长’。”

实际上，在此之前，广东、辽宁、江苏、湖北等不少地方已经有社保征收单位对企业进行“清欠”工作。湖北一家企业被要求补缴17年社保123167.52元，外加滞纳金27668.73元。对于因社保征缴可能引发的企业负担增加，国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生向新京报记者表示：“企业增加的负担既是企业的负担也是劳动者的负担。如果企业负担过重，这会减少劳动力的需求，对市场产生不好的影响。”

在国际市场，TCL也已经改变打法。“这一轮全球化产业布局，TCL要深入到每个主要国家和地区，在当地建立自己的生产基地、供应链体系和研发体系，寻找当地合适的合作伙伴。要把我们的系统在全球主要国家、地区建立起来。”“改革开放40年造就了一个强大的中国，从经济上来讲，我们从大变更强还有一段路要走，但我们的基础与其它发展中国家相比，已不可同日而语。”李东生说，未来十年，TCL的目标是在主导的产业领域达到全球领先，让TCL这个品牌不仅在中国，也要在全世界更多国家得到消费者的尊重和青睐。

链家董事长的发言“所有的批评我们都会收下，所有的责任我们都会承担”可是犹言在耳，协商未果送两盆假绿萝这个神操作，不知道后面自如方会怎么圆了．．．．．．网友热评：@拖鞋好穿吗：自如：不管我的事，是蛋壳先动的手@8点之前不想起床啊：差点就去住了自如的

到目前为止，资产负债表的减少是在市场中断的情况下进行的，但仍有很多工作要做。责任编辑：张国帅万科来到城中村 富士康员工慌了来源：经济观察报陈博万科没有预料到，在与深圳市政府成功合作了三个城中村改造项目后，“万村计划”第四站——清湖新村，项目还未启动便遭遇了巨大的舆论风暴。

责任编辑：陈悠然 SF104广东电视台公共频道“DV现场”栏目5月6日报道，5月5日晚，在广东肇庆端州区文明北路附近，一网约车司机下车持刀威胁乘客，据记者走访了解，当晚因乘客给了差评，该司机下车后拿菜刀胁迫乘客将差评删除。肇庆市公安局端州分局微信公号5月6日通报，5月5日晚上10时许，网络上流传多段滴滴车司机与乘客纠纷视频，经核查，该视频发生于端州区文明北路。为此，端州警方高度重视，立即组织警力对案件开展侦查工作，并迅速锁定、抓获视频中滴滴车司机麦某强（男、肇庆高要人，车牌号码：粤H13Q62）。